热熔涂料原材料种类繁多，主要含有成膜物、次要成膜物、辅助成膜物等三种物质，通俗讲即是合成树脂、颜料、填料、添加剂、反光材料等几方面。
合成树脂是构成涂膜的主要成分，是通过加热融化，将各种材质粘合在一起并给予涂料一定年度的物质，这种物质必须是热塑性的，应用中要与各种物质相熔性好，色泽浅、酸价低、耐热耐候性好，热熔涂料常用的合成树脂是石油树脂或松香改性树脂有时也用少量聚酰树脂和聚酯树脂作为辅助树脂。
涂料受潮会给涂料施工及标线外观带来什么影响。
一般而言，涂料受潮后，在热熔釜中熔化时，其中水分在受热过程中变成水蒸气，于是易导致标线施工过程中，使标线表面产生大量气泡，一般而言，涂料在熔化中产生气泡是正常的，但当产生的气泡在施工过程中，气泡从标线内向标线表面扩散时，当气泡扩散到表面之前而标线已表干，这种气泡不会影响标
线的美观，如果气泡扩散到表面而标线未干，则该气泡便po裂或成气泡状，在此时，热熔涂料批发，标线表干，前者便产
生zhen孔，南平热熔涂料，后者便产生类似小丘状气泡。另一方面，对于黄热熔涂料受潮，易导致标线或涂料变色、发黑、
发暗，一般黄料中均含有pbcr04或 cds，后者受潮易与空气中氧发生氧化还原反应，产生 cdso 4而导
致涂料或标线发暗，热熔涂料价格，而涂料在施工后，由于树脂成包履状履于师填料表面，隔绝了空气、潮气，从而能使标线长久保持鲜明色彩。
热熔标线涂料夜间反光性能
现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可---提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。上越发达的越注重这一点，道路夜明化程度越高。
热熔标线涂料施工时干燥迅速
道路标线涂料所应用的环境时有不能间断的交通量存在（即使在夜间也存在着一定量的交通流量）。因此，热熔涂料品牌，要求道路涂料尽可能地迅速干燥。根据不同的涂料类型，一般3～15min内要求实干通车。对一般涂料来说，这种要求近乎过于苛刻，但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料地先决条件。
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